Mobilitätskonzept

Neue Mobilität für Leipzig

Aufgrund der besonderen Lagegunst und der sehr guten ÖPNV-Anbindung wird eine Gesamtentwicklung als mindestens autoreduziertes Quartier unter besonderer Berücksichtigung der Anforderungen umweltgerechter Mobilitätsformen angestrebt.

Planungsanforderungen Fußgänger und Radverkehr

Zur besseren Vernetzung innerhalb des Stadtraumes Bayerischer Bahnhof ist die Schaffung von ost-west-orientierten fuß- und radläufigen Querverbindungen vorgesehen. Darüber hinaus ist eine Nord-Süd-Verbindung als Geh- und Radweg innerhalb des Stadtteilparks vorgesehen. Passend dazu werden auch fahrradfreundliche Strukturen geschaffen sowie der Stellplatzschlüssel für Rad-Abstellanlagen erhöht.